Das Realme GT 8 Pro Dream Edition ist genau das Smartphone, das entsteht, wenn jemand in der Produktabteilung sagt: „Unser Flaggschiff ist schnell – aber was wäre, wenn wir ihm echtes Formel-1-Feeling verpassen?“. 
Zusammen mit dem Aston-Martin-F1-Team hat Realme eine Sonderedition gebaut, die weit über eine neue Farbe hinausgeht. Vom Moment des Auspackens an wirkt dieses Gerät eher wie ein Sammlerstück aus der Boxengasse als wie ein normales Handy aus der Vitrine.
Schon die Verpackung macht klar, dass es sich um eine besondere Edition handelt. Statt des üblichen, kompakten Kartons liegt das GT 8 Pro Dream Edition in einer länglichen Box mit mehreren Ebenen, sauber sortierten Fächern und dezenter Beschriftung. Innen wartet ein Vollausstattungspaket: das Smartphone selbst, ein 120-W-Netzteil, ein USB-Kabel, ein individuell gestaltetes SIM-Tool, ein kleiner Torx-Schraubendreher in T4-Größe und – das Highlight – zwei austauschbare Kameramodule inklusive passender Hüllen.
Realme lässt euch zwischen einem runden Kamerabuckel und einem eher klassischen, rechteckigen Modul wählen. Beide kommen mit eigenen Cases, sodass ihr beim Wechsel nicht nur die Form des Kamerateils, sondern den kompletten Look der Rückseite verändert. Der Umbau ist erfreulich simpel: zwei T4-Schrauben lösen, Modul abnehmen, das andere auflegen, wieder festschrauben – fertig. Das fühlt sich weniger nach „Technikfrickelei“ und eher wie ein Mini-Pit-Stop an, bei dem ihr eurem Smartphone einen neuen Aero-Kit verpasst.
Die Rückseite ist die Bühne für die Aston-Martin-DNA. Die Dream Edition trägt eine spezielle Interpretation des ikonischen British Racing Green: ein tiefes, sattes Grün, das je nach Lichteinfall leicht changiert und dem Gerät einen eleganten, fast automobilen Charakter gibt. Gelbe Akzentlinien ziehen sich über das Gehäuse und greifen die typischen Racing-Farben der Marke auf. Dezent, aber unübersehbar sind die klassischen Aston-Martin-Flügel in die Rückseite graviert – eher ein Insider-Detail für Fans als ein lautes Branding.
Beide Kameramodule sind mit einem speziellen Aston-Martin-Aramid-Carbon-Finish versehen. Die Struktur sorgt für extra Grip und vermittelt haptisch dieses Motorsport-Gefühl, als hätte man ein Stück Monocoque in der Hand. Selbst der „nackte“ Kamera-Island mit gelben Umrandungen wirkt wie ein bewusst freigelegtes Technikteil. Gleichzeitig liegt im Karton auch noch ein Kontrastprogramm: zwei schwarze Cases, mit denen sich der auffällige Racing-Look im Handumdrehen zudecken lässt. Wer mag, lässt sein grünes Showcar also tagsüber als schwarzen Firmenwagen durchgehen.
Technisch bleibt die Dream Edition ein vollwertiges Realme GT 8 Pro in Topkonfiguration. An Bord sind 12 GB RAM und 512 GB interner Speicher, genug Reserven für Gaming, 4K-/8K-Aufnahmen und intensives Multitasking. Im Inneren arbeitet Qualcomms Snapdragon 8 Elite Gen 5, ein High-End-SoC, der auf hohe Bildraten in Spielen, KI-Features und Effizienz getrimmt ist. Als Softwarebasis dient Android 16, darüber liegt Realme UI 7.0 mit angepasstem Design und typischen Komfortfunktionen der Marke.
Der Vorteil dieser Sonderedition: Realme erfindet die Technik nicht neu, sondern setzt auf die erprobte Plattform des normalen GT 8 Pro. Alles, was dort in Sachen Performance, Kühlung, Laufzeit und Kamera-Tuning bereits optimiert wurde, landet eins zu eins auch im Dream Edition. Käuferinnen und Käufer müssen also nicht zwischen Design und Alltagstauglichkeit wählen – sie bekommen beides: ein verlässliches Flaggschiff mit langem Software-Horizont und gleichzeitig ein Gerät, das aus der Masse hervorsticht.
Damit zielt Realme klar auf Fans von Motorsport, F1-Enthusiasten, Aston-Martin-Liebhaberinnen sowie alle, denen „schwarz oder grau“ inzwischen zu langweilig geworden ist. Die Dream Edition kann problemlos die Rolle eines seriösen Business-Phones übernehmen, wenn sie im schlichten Case steckt, und am Wochenende mit vollem Racing-Outfit als Hingucker dienen. Dieses Spannungsfeld zwischen Understatement und Fan-Merch macht den Reiz des Konzepts aus.
Derzeit ist das Realme GT 8 Pro Dream Edition noch exklusiv in China erhältlich. Die Geschichte ist aber nicht auf diesen Markt beschränkt: Realme hat bereits bestätigt, dass die Aston-Martin-Sonderedition auch international an den Start geht – darunter in Indien – beim globalen Launch am 20. November. Wer das normale GT 8 Pro schon auf dem Zettel hatte, aber auf den letzten Funken Emotion gewartet hat, dürfte mit dem Dream Edition genau diesen Kick bekommen: ein Flaggschiff auf GT-Niveau, verpackt in eine Karosserie, die direkt aus der Boxengasse stammen könnte.